新能源汽车，是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势，也是未来汽车产业发展的一个主要方向。

然而，中国的新能源汽车能走多远，取决于动力电池能走多远。动力电池作为新能源汽车的核心，是提高续航里程和改善整车性能的关键。

现阶段新能源汽车动力电池有结构外壳防护、隔膜阻断保护、过充电压防护、BMS等多种保护方式，但稳定运行和安全性问题仍有待持续改进。

近年来导热材料在动力电池防护中得到良好的应用，包括使用导热硅胶片、有机硅导热灌封胶等起到辅助散热、粘接等作用。

但对于新能源电动汽车锂电池组而言，由于应用工艺、可靠性、成本等各方面的因素受限，其需求也有别于一般电子产品应用。

而有机硅导热灌封胶是目前新能源电动汽车应用较为广泛的一种导热材料，能在室温条件下通过加成固化反应形成一种柔软、有弹性、表面具有粘附性的有机硅弹性体，同时其还具有优异的电气绝缘性能。

在传统汽车领域，导热灌封胶已广泛应用于电子电源模块、高频变压器、连接器、传感器等，其提供导热性能的同时又具有绝缘、填充、保护等作用。

导热灌封胶通常是双组份（A+B）构成的，可分为加成型、缩合型两大类，随着市场发展，导热灌封胶种类在不断增加，

根据材料不同，导热灌封胶又分为环氧树脂导热灌封胶、有机硅导热灌封胶、聚氨酯导热灌封胶等。整体来看，不同类型的导热灌封胶，其突出优势也有所不同。

导热灌封胶种类丰富，有助于提高电子产品性能、降低生产成本，其应用领域越来越广泛，未来行业发展前景较好。

但在选择导热灌封胶时，施奈仕提醒您，还应该根据电池的工作环境和要求进行选择，以确保使用效果能够达到理想的效果，同时注意导热灌封胶的选择和施工的规范性。

施奈仕拥有10多年的电子工业胶粘剂方案服务经验，如您想更进一步详细的了解，欢迎联系施奈仕进行咨询。

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